Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO | 5 noviembre 2026.

CCOO anuncia movilizaciones los días 16 y 17 de noviembre para exigir un cambio de modelo ferroviario y garantizar la seguridad

    El sindicato considera que la separación de Renfe y Adif fue un error y reclama la constitución de un grupo público de empresas que recupere la coordinación entre la infraestructura y la operación ferroviaria. Las movilizaciones, que incluyen una concentración el 16 de noviembre y una huelga de 24 horas el día 17, han sido consensuadas con todas las organizaciones sindicales representadas en el Comité General de Empresa de Adif. CCOO espera que las organizaciones sindicales del Grupo Renfe se sumen a esta respuesta conjunta del sector.

    03/11/2026.
    Movilización del sector ferroviario

    Movilización del sector ferroviario

    El Sector Estatal Ferroviario de CCOO anuncia una concentración para el próximo 16 de noviembre y una huelga de 24 horas el día 17, con el objetivo de exigir medidas urgentes que refuercen la seguridad ferroviaria y un cambio profundo en el actual modelo de organización del ferrocarril.

    El gravísimo accidente ocurrido el pasado 28 de octubre en Urda (Toledo), cuyas consecuencias han conmocionado al conjunto de la sociedad y especialmente al sector ferroviario, ha vuelto a poner de manifiesto la necesidad de abordar los problemas estructurales que afectan a la seguridad de la circulación. CCOO reitera su solidaridad con las víctimas, sus familias y las personas trabajadoras afectadas.

    Para el sindicato, la situación actual es el resultado del fracaso de un modelo ferroviario impuesto progresivamente a través de las distintas directivas europeas, que ha favorecido la fragmentación del sistema y la separación entre la gestión de las infraestructuras y la prestación de los servicios ferroviarios.

    CCOO sostiene que la separación de Renfe y Adif fue un error que debe corregirse y defiende avanzar hacia la constitución de un grupo público de empresas que integre al administrador de infraestructuras y a la operadora pública bajo una estructura común, permitiendo recuperar la planificación conjunta y los mecanismos de coordinación que nunca deberían haberse perdido.

    El sindicato considera que la coexistencia de diferentes operadores en una misma infraestructura hace todavía más necesario disponer de procedimientos de actuación y comunicación eficaces, particularmente ante incidencias técnicas o situaciones de circulación degradada.

    En este contexto, CCOO ha promovido Comisiones de Conflictos Laborales en Adif y en el Grupo Renfe, reclamando la revisión de los protocolos de seguridad, una coordinación efectiva entre los diferentes actores ferroviarios, plantillas suficientes y adecuadamente formadas, el refuerzo de la prevención de riesgos laborales y de los planes de emergencia, así como una investigación sobre las filtraciones de grabaciones relacionadas con los accidentes ferroviarios.

    El sindicato exige compromisos concretos y verificables que permitan corregir las deficiencias detectadas y situar la seguridad de las personas trabajadoras y de los viajeros y viajeras como prioridad absoluta.

    CCOO destaca que las movilizaciones anunciadas han sido consensuadas con todas las organizaciones sindicales con representación en el Comité General de Empresa de Adif, y confía en que las organizaciones representadas en el Comité General de Empresa del Grupo Renfe se incorporen también a esta convocatoria.

    Para CCOO, la gravedad de los acontecimientos exige una respuesta del conjunto del sector ferroviario que trascienda las diferencias sindicales.

    “Estamos ante una situación que exige unidad, responsabilidad y un posicionamiento común de todo el sector. La seguridad ferroviaria no entiende de siglas sindicales y debemos ser capaces de defenderla conjuntamente”.

    El Sector Estatal Ferroviario de CCOO hace un llamamiento a las personas trabajadoras para que participen en la concentración del 16 de noviembre y en la huelga de 24 horas del 17 de noviembre, insistiendo en que las movilizaciones no solo persiguen mejorar las condiciones de trabajo, sino también defender un ferrocarril público, integrado, seguro y de calidad.

    “No basta con investigar las consecuencias de los accidentes. Es imprescindible actuar sobre sus posibles causas estructurales y recuperar un modelo ferroviario en el que la seguridad y la coordinación estén por encima de cualquier otro interés”.